SMC無桿氣缸,SMC選型數(shù)據(jù)

安裝固定式氣缸時，負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時，應保證氣缸的擺動和負載的擺動在一個平面內。不然，輕則密封件偏磨，造成漏氣，使氣缸使用壽命降低；重則氣缸不動作。有時，氣缸還會出現(xiàn)沖擊動作，可能造成人身和裝置的損傷。

氣缸現(xiàn)場安裝時，要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進氣口混入缸內。

機械式無桿氣缸在結構上，空氣會發(fā)生少量的外部泄漏。因此通過3位中封電磁閥進行中間停止控制時會發(fā)生滑臺無法保持停止位置的問題。如果基于3位中泄電磁閥的控制中間停止，在發(fā)生兩側排氣，再次動作時也會存在飛出的危險，并且速度的控制變得很困難。因此，應采用3位中封電磁閥的兩側加壓控制回路。但在壓力下降后重新啟動時，如果在不通電狀態(tài)下進行氣體加壓，可能會產(chǎn)生滑臺移動而偏離原點的情況。

腳座式氣缸若在腳座上有定位孔，可用于定位

耳軸式軸承支座的安裝面離軸承的距離較大時，要注意安裝面的安裝螺釘不得受力太大而損壞。

用固定式氣缸使連接臂作圓弧運動時，可在臂上開長形孔，所開長形孔應考慮到在導向套上受的橫向負載不要超過規(guī)定值。

種類B標準型 氣緩沖

缸徑16缸徑 16mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程450450

行程調整單元記號-左側:無調整單元,右側:無調整單元

磁性開關型號-無磁性開關

標準型CS2/CS1 12，16，20，25，32，40，50，
63，80，100，125，140，160，180，200，250，300 ○      
橢圓活塞型MU 25，32，40，50，63 ○ ○      
鎖緊型CL/CN 16，20，25，32，40，50，63，
80，100，125，140，160，180，200，250
特長 與MY1H相比較，高度zui多可減少30%，

SMC無桿氣缸,SMC選型數(shù)據(jù)